1、老款蔚揽在国内的市场指导价为238万元起，并且终端市场有一定的优惠，此前蔚揽0T入门版车型优惠完甚至跌进24万元，所以综合来看，纯进口+旅行车+高性价比等特点，对于国内“瓦罐”车迷来说，它确实是一个不错的选择。大胆猜测，新款蔚揽未来引入国内后，起售价很可能继续24万元左右。
2、说起 蔚揽，相信大众粉都非常熟悉，大众把它定义为旅行轿车，并且早在2016年就以进口大众的身份进入国内市场。
3、尽管进口旅行车的售价普遍较高，对于大部分消费者来说压力不小，但大众蔚揽的终端价格较为亲民，是个值得考虑的选择。作为原装进口车型，大众蔚揽的指导价在238-328万元区间。
4、蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。
1、【太平洋汽车网】大众蔚揽本身就是基于迈腾平台打造的旅行车，现在的蔚揽也就是以前的迈腾旅行，这款车一直通过大众进口渠道销售，没有引进国产。这两款车本身就是同一款车，没有区别，只是叫法不同而已。迈腾旅行版也可以说是上一代的蔚揽，而蔚揽是迈腾旅行版的换代车型。
2、迈腾旅行版和蔚揽区别是：蔚揽偏向家庭属性，迈腾偏向商务用途。两车侧面有着很大区别，蔚揽有着旅行车优美和饱满的线条，笔直的腰线贯穿至车尾部，整体视觉看起来修长优雅。迈腾则有着传统商务车的加长属性，商务氛围浓郁。
3、关于“迈腾旅行版与蔚揽的区别”，我们可以这样理解：这两款车型实际上是同款车，只是名称上的差异。迈腾旅行版可以看作是上一代蔚揽的迭代，而蔚揽则是迈腾旅行版的后续车型。需要澄清的是：迈腾系列并没有旅行版型号，只有三厢款式。相反，蔚揽定位为中型旅行车，与迈腾在级别上相当。
4、首先，尽管名称有别，蔚揽和迈腾旅行版本质上是同一车型，只是换代标识的区别。从车型基础看，外观设计上两者呈现出截然不同的风格。蔚揽倾向于家庭定位，其设计优雅流畅，线条饱满，腰线从车头贯穿至尾部，给人一种修长且高贵的感觉。
5、迈腾旅行版和蔚揽在定位、设计和动力方面存在显著的区别。蔚揽更注重家庭属性，其优雅而饱满的旅行车线条和修长的车身轮廓，展示了它对家庭用户的吸引力。相比之下，迈腾则明显偏向商务用途，其加长车身和浓郁的商务氛围体现了它的商务特质。
蔚揽的车型定位是中型车。蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为238-328万元。作为一款旅行版的车型，这款车采用的是家族式的设计，汽车的整体外观与迈腾十分相似，汽车的前脸依旧采用的是扁平式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。
蔚揽是一款中型车，定位在中型车市场。其官方指导价格为238-328万元。作为一款旅行版的车型，蔚揽采用了家族式的设计，整体外观与迈腾相似，前脸采用扁平式进气格栅，并且进行了镀铬饰条的装饰。大灯采用LED光源，与进气格栅相连，拉宽了车头的视觉效果。
大众蔚揽是大众集团旗下的一款旅行车，精准定位为中级轿车凭着强劲的汽车发动机，蔚揽四驱旅行车有着更强劲有力的驱动力和更优秀的燃料合理性它搭载强劲的4MOTION四轮驱动系统软件，可以依据实时路况适时地将推动力分派在每一。
大众蔚揽是大众旗下的一款旅行车，定位为中型轿车。凭借着强大的发动机，蔚揽四驱旅行车拥有更强劲的动力和更杰出的燃油经济性。它搭载强大的4MOTION四轮驱动系统，能够根据路况适时地将驱动力分配在每个轮胎上，即使在复杂多变的地形下，也能够确保您无所限制地恣意前行，探寻更多不为人知的旅途风景。
1、大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。（5）蔚揽的定位。
2、所以很多人都觉得如果去买一个二手的蔚揽，说不定还是比较划算的。各个方面的配置上都是非常不错另外就是很多人也会觉得像这样的进口版的旅行车，他在日常生活中是非常适用的。因为他的后备箱有足够的空间，在日常生活中如果是出去旅行的话，都会选择用这种车子可以装足够的物品。
3、现在能以十几万的价格，入手一部全进口的旅行车，性价比还是不错的，前提是要能接受它的一些小缺点续航1000加没问题，城市综合也能550-600公里，配置的话，算是够用，空间同级别也可以。
4、对于想了解包牌价格的消费者，可以参考28万元的二手车过户价格，但需注意这是国五排放标准的二手车，而非新车售价。若想购买新车，还需咨询当地4S店获取最新报价。综上所述，大众蔚揽凭借其优秀的配置和性能，是性价比极高的选择。如果你对它的性能满意，不妨考虑购买。
1、竞争激烈 尽管定位为旅行车，蔚揽却直接与MPV市场展开竞争，如别克GL本田奥德赛和大众夏朗等。这些车型的性价比更高，而蔚揽30万左右的起售价又与BBA等豪华品牌车型相重叠，这无疑压缩了蔚揽的市场份额。
2、市场竞争激烈 大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高。此外，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额。
3、因为消费观的差别，像蔚揽这类旅行车在欧洲地区也许能混得顺风顺水，但当今我国市场的消费市场依然是小汽车和SUV，而像MPV和旅行车这种在大多数我们中国人眼中来看，或是主要的挑选。
4、大众蔚揽作为一款旅行车，在市场上的销售情况并不是很理想，原因主要有以下几点：首先，其性价比不高。虽然迈腾本尊的售价较高，但是消费者只有4和0T两种动力可以选择。其中，4T动力版本仅一款车型，较高的价格和其动力输出明显不成正比。
5、大众蔚揽的购买者较少，原因主要体现在三个方面：首先，从性价比角度看，蔚揽的动力选项相对有限。相较于价格相近的迈腾，它只提供了较少的4T和0T选择，这在面对诸如迈腾这样提供更多动力选项的车型时，可能无法充分吸引消费者。
1、您要问的是进口蔚揽问题多吗？不多。根据查询大众公司官网信息显示，大众蔚揽5年跑10万公里才容易出问题，性能稳定，实力超强，具有很高的回头率。大众蔚揽旅行版2020是大众在中国在售的进口车型之一，上市时间是2021年8月2日。大众蔚揽旅行轿车是大众旗下的一款旅行轿车。
2、大众蔚揽5年跑10万公里才容易出问题。大众蔚揽在动力方面，新车将搭载一台4T发起机+电动机组成的动力系统，其中4T发起机最大功率115千瓦，电动机最大功率85千瓦，综合可输出160千瓦的最大功率，匹配的是6速双离合变速箱；蔚揽GTE还搭载了一块9kWh的锂电池，纯电动续航里程为50km。
3、大众蔚揽4T车型搭载的干式双离合变速箱，在业内享有一定的声誉。尽管干式双离合在特定条件下可能面临故障风险，但这并非意味着它问题严重。实际上，大众对其进行了精心调校和维护，使其在日常使用中的稳定性得到了保证。发动机方面，大众蔚揽4T同样表现出色。
4、首先，蔚揽配备了三个点烟器，便于您在行车过程中使用。其中，中控台的点烟器是您最常接触的，它位于您熟悉的中控台区域。如果您需要在后排乘客使用，可以关注一下后排中央出风口下方的那个，只需轻轻掀起出风口盖即可触及。
